लुकास अल्टरनेटरला कसे वायर करावे

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 24 जून 2021
अद्यतन तारीख: 24 जून 2024
Anonim
मैसी फर्ग्यूसन TEA20 अल्टरनेटर कैसे फिट और वायर अप करें।
व्हिडिओ: मैसी फर्ग्यूसन TEA20 अल्टरनेटर कैसे फिट और वायर अप करें।

सामग्री


अल्टरनेटर्सची दोन मुख्य कार्ये असतात: ते कारमधील सर्व विद्युत प्रणाली उर्जा देतात आणि बॅटरी रिचार्ज करतात. लुकास अल्टरनेटर्स व्यावहारिकरित्या देखभाल-मुक्त असतात आणि लक्ष किंवा बदलीची आवश्यकता होण्यापूर्वी ते 120,000 ते 150,000 मैलांच्या दरम्यान चालण्याची अपेक्षा केली जाऊ शकते. जनरेटर विपरीत, ब्रास रिंग्ज ब्रश पूर्णपणे गुळगुळीत करतात आणि ब्रश ग्राफाइटच्या बाहेर बनवतात. लुकास अल्टरनेटरची वायरिंग करणे ही बर्‍यापैकी सरळ प्रक्रिया आहे.

चरण 1

आपल्या कारची हुड उघडा आणि त्यास चालना द्या. पानासह बॅटरीमधून दोन्ही बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा

चरण 2

आपला ल्यूकास अल्टरनेटर शोधा, जो अॅल्युमिनियमपासून बनलेला आहे आणि त्यामध्ये दोन पितळ वायरचे कॉइल आहेत. हे दोन स्थिर बोल्ट आणि समायोज्य कंसांसह इंजिनला जोडलेले आहे. फॅन बेल्ट अल्टरनेटर चालविणार्‍या पुलीच्या चाकातून जाईल.

चरण 3

अल्टरनेटर्स टर्मिनल शोधा. लुकास अल्टरनेटर्सचे बरेच प्रकार आहेत: आपल्याकडे दोन टर्मिनल असल्यास, एक सकारात्मक आहे, दुसरा नकारात्मक आहे आणि ती लेबल किंवा रंगीबेरंगी आहेत. आपल्याकडे तीन टर्मिनल असल्यास, एक नकारात्मक आहे आणि दोन सकारात्मक आहेत. जर तेथे चौथे टर्मिनल असेल तर ते इतरांपेक्षा लहान असेल आणि आपल्या डॅशबोर्डवर जाणा to्या वायरला कनेक्ट करेल की ऑल्टरनेटर योग्यरित्या कार्य करीत आहे.


चरण 4

टर्मिनलचा प्रकार तपासा. बर्‍याच लुकास अल्टरनेटर्समध्ये कुदळ-प्रकार कनेक्टर असतात, ज्यामुळे केबल जोडणे सोपे होते. इतरांकडे स्क्रू बोल्ट असतात आणि केबल्स त्यांच्या खाली जोडतात. आपल्या अल्टरनेटरमध्ये स्क्रू बोल्ट असल्यास, त्यांना सैल करण्यासाठी एक लहान पाना वापरा नंतर त्यांना शक्य तितक्या काळजीपूर्वक काढा.

चरण 5

अल्टरनेटरच्या नकारात्मक टर्मिनलवर नकारात्मक केबल जोडा. केबल काळी असेल, आणि उलट टोक आपल्या कारशी जोडला जाईल. एकतर टर्मिनलवर कनेक्टर ढकलून टाका किंवा टर्मिनलवर आयलेट ठेवा आणि आपल्या बोटाने बोल्ट स्क्रू करा. लहान पानाने बोल्ट घट्ट करा.

चरण 6

अल्टरनेटरच्या सकारात्मक टर्मिनलवर सकारात्मक केबल जोडा. आपल्या अल्टरनेटरमध्ये दोन पॉझिटिव्ह टर्मिनल असल्यास, एक केबलला स्टार्टर मोटरशी जोडते, आणि दुसरा आपल्या बॅटरीवर जाणार्‍या केबलला जोडतो. जवळपास दोन सकारात्मक केबल्स शोधा: त्या तांबड्या होतील. आपण ते वापरू इच्छित असल्यास, नंतर स्टार्टर मोटरसाठी वायरिंग इतरत्र आहे आणि आपल्याला दोन्ही टर्मिनल वापरण्याची आवश्यकता नाही. टर्मिनलवर कनेक्टिटर किंवा टर्मिनलवर चष्मा लावा, नंतर आपल्या बोटांवर बोल्ट स्क्रू करा. लहान पानाने बोल्ट घट्ट करा.


चरण 7

आपल्या अल्टरनेटरमध्ये चौथा टर्मिनल असेल तर पिवळा वायर शोधा. आपल्याकडे दुसरा वायर नसल्यास टर्मिनलकडे दुर्लक्ष करा कारण आपला डॅशबोर्ड चेतावणी प्रकाश इतरत्र वायर केलेला आहे. चौथे टर्मिनल इतरांपेक्षा लहान आणि वायर आहे. कनेक्टरवर पिवळा वायर ढकलणे किंवा टर्मिनलवर आयलेट ठेवा आणि लहान बोल्टमध्ये स्क्रू करा. लहान पानाने बोल्ट घट्ट करा.

बॅटरीची बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करा. पॉजिटिव्ह केबल पॉझिटिव्ह टर्मिनलला आणि नकारात्मक नकारात्मक टर्मिनलला जोडलेली आहे याची खात्री करा केबल्स लाल आणि काळ्या रंगाचे आहेत आणि टर्मिनल्सवर देखील स्पष्टपणे लेबल आहेत. आपल्या कारची हुड बंद करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • पाना

कार रेडिएटर होसेस ही दोन लवचिक नळ्या आहेत जी इंजिनमधून रेडिएटरपर्यंत कूलेंट प्रसारित करतात, जिथे ती थंड केली जाते, नंतर इंजिनवर परत जाते. रेडिएटर्सचे दोन प्रकार आहेत: मोल्डेड आणि लवचिक. रेडिएटर होसेस...

कमिन्स डिझेल इंजिन सर्वात शक्तिशाली आणि कार्यक्षम इंजिन म्हणून लोकप्रिय आहेत. ते १ 198 9 in च्या राम ट्रकमध्ये सादर केले गेले होते आणि त्यांना अद्याप रॅमच्या नवीनतम लाइनसाठी पर्यायी इंजिन म्हणून ऑफर ...

आमची सल्ला